La Plataforma No a la MAT ha acusat el coordinador europeu de la interconnexió elèctrica entre els estats francès i espanyol de presentar un informe parcial que defensa els interessos dels governs i les empreses implicades i d’haver-se «rentat les mans» pel què fa als trams de Sentmenat a Bescanó i de Bescanó a Santa Llogaia, sobre els que Monti no ha fet estudis previs a la presentació dels seus informes.
La Plataforma No a la MAT ha denunciat que Mario Monti no ha actuat com a mediador, sinó que no ha demanat explicacions a cap dels dos governs i que, en el seu informe, ha beneficiat les empreses interessades en el projecte i els governs espanyol i francès. Joan Martí, portaveu de No a la MAT considera que Monti «en certa manera és còmplice d’aquestes obres que s’estan començant a fer en aquest primer tram».
Joan Martí ha lamentat que Monti hagi assumit la «política de fets consumats» dels governs català i espanyol i que, tot i reconèixer que el traçat Sentmenat-Baixàs és un únic projecte, hagi oblidat els traçats de Sentmenat-Bescanó i Bescanó-Santa Llogaia. Sobre aquests traçats, el coordinador europeu no ha demanat cap mena d’estudi previ i només ha fet valoracions sense valor vinculant, «posant com a excusa» que el primer tram ja està en construcció i, el segon, en fase de tramitació avançada.
La Plataforma recorda a Monti que «el seu mandat abraça més enllà del tram transfronterer, al qual ha dedicat tots els seus esforços i mitjans».
«El principal objectiu de la MAT és desenvolupar el mercat elèctric europeu»
L’informe del coordinador reconeix com a principal objectiu de la MAT el desenvolupament del mercat elèctric europeu i no fa cap esment als problemes de subministrament de les comarques gironines, el TGV o les possibilitats de col·lapse que addueixen tan REE com els governs implicats per defensar la línia. Per això, la Plataforma creu que «aquesta infraestructura no ha estat pensada per respondre a les necessitats del territori com ens volen fer creure des de fa anys».
